হুতিদের হামলায় তেল সরবরাহে নতুন ঝুঁকি, বিকল্প হিসেবে গুরুত্ব বাড়ছে বৈদ্যুতিক যানবাহনের

মধ্যপ্রাচ্যের চলমান সংঘাতের মধ্যে হুতিদের সাম্প্রতিক হামলা বিশ্ববাজারে তেল সরবরাহের জন্য নতুন ঝুঁকি তৈরি করেছে। বিশেষ করে লোহিত সাগর ও বাব আল-মানদেব প্রণালির নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ বেড়েছে। হরমুজ প্রণালিতে চলাচল বিঘ্নিত হওয়ায় বিকল্প হিসেবে যে পথগুলোর গুরুত্ব বেড়েছিল, বাব আল-মানদেব ঘিরে অস্থিরতা সেই ব্যবস্থাকেও চাপে ফেলেছে।

বিশ্বের জ্বালানি পরিবহনের জন্য বাব আল-মানদেব অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি সমুদ্রপথ। মধ্যপ্রাচ্য থেকে লোহিত সাগর ও সুয়েজ খাল হয়ে ইউরোপসহ বিভিন্ন অঞ্চলে জ্বালানি পরিবহনে এই পথ ব্যবহৃত হয়। ফলে এখানে নিরাপত্তাঝুঁকি বাড়লে শুধু তেল সরবরাহ নয়, জাহাজ চলাচল, বিমা ও পরিবহন ব্যয়েও চাপ তৈরি হতে পারে। সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে সৌদি-সংশ্লিষ্ট তেলবাহী জাহাজের যুদ্ধঝুঁকি বিমার খরচ বেড়েছে।

এর মধ্যে সৌদি আরবের পূর্ব-পশ্চিম তেল পাইপলাইনও বড় ধাক্কা খেয়েছিল। ড্রোন হামলার পর পাইপলাইনটি বন্ধ হয়ে যায়। এই পাইপলাইন সৌদি আরবের পূর্বাঞ্চল থেকে লোহিত সাগরের ইয়ানবু পর্যন্ত তেল নিয়ে যায় এবং হরমুজ প্রণালি এড়িয়ে তেল রপ্তানির গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প পথ হিসেবে ব্যবহৃত হয়।

তবে মঙ্গলবার নতুন করে কিছুটা স্বস্তির খবর এসেছে। মেরামতের পর সৌদি আরব পূর্ব-পশ্চিম পাইপলাইন আবার চালু করেছে এবং ইয়ানবু বন্দর দিয়ে তেল লোডিং শুরু হয়েছে। যদিও পাইপলাইনটি এখনো আগের পূর্ণ সক্ষমতায় ফেরেনি এবং লোহিত সাগরে নিরাপত্তাঝুঁকিও পুরোপুরি কাটেনি।

সাম্প্রতিক এই সংকট আবারও একটি পুরোনো দুর্বলতা সামনে এনেছে—বিশ্বের পরিবহনব্যবস্থার বড় অংশ এখনো তেলের ওপর নির্ভরশীল। আর সেই তেলের উল্লেখযোগ্য অংশ এমন অঞ্চল দিয়ে পরিবহন করতে হয়, যেখানে ভূরাজনৈতিক সংঘাতের কারণে সরবরাহব্যবস্থা দ্রুত বিঘ্নিত হওয়ার ঝুঁকি থাকে।

তবে এবারের পরিস্থিতিতে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে। অতীতের তেলসংকটের সময় পরিবহন খাতে তেলের বিকল্প প্রযুক্তি এতটা সহজলভ্য ছিল না। এখন বৈদ্যুতিক গাড়ি, বাস ও ট্রাক বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহার হচ্ছে। ব্যাটারি ও নবায়নযোগ্য বিদ্যুতের ব্যবহারও দ্রুত বিস্তৃত হয়েছে।

এই পরিবর্তনের ফলে তেলের সরবরাহে বারবার তৈরি হওয়া অনিশ্চয়তা বৈদ্যুতিক পরিবহনের পক্ষে নতুন যুক্তি তৈরি করছে। বিশেষ করে যেসব দেশ আমদানি করা তেলের ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল, তাদের জন্য স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত সৌর বা অন্যান্য নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ ব্যবহার করে পরিবহন খাতের একটি অংশ চালানোর সুযোগ রয়েছে।

বৈদ্যুতিক ব্যক্তিগত গাড়ির পাশাপাশি বাস ও ভারী ট্রাকেও বিদ্যুতের ব্যবহার বাড়ানোর সুযোগ রয়েছে। ভবিষ্যতে কৃষি ও খনিশিল্পে ব্যবহৃত বিভিন্ন যন্ত্রপাতির বিদ্যুতায়নও তেলের চাহিদা কমানোর ক্ষেত্রে ভূমিকা রাখতে পারে।

চীনে বড় পরিসরে ব্যাটারি, সৌরবিদ্যুৎ সরঞ্জাম ও বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের কারণে এসব প্রযুক্তির খরচ কমেছে। ফলে পরিবহন খাতের বিদ্যুতায়ন এখন শুধু পরিবেশগত বিষয় নয়, জ্বালানি নিরাপত্তার আলোচনাতেও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।

বিশেষ করে সাম্প্রতিক সংকট দেখিয়েছে, একটি সরবরাহপথে সমস্যা হলে বিকল্প পথের ওপর চাপ দ্রুত বেড়ে যেতে পারে। হরমুজে অস্থিরতার মধ্যে সৌদি আরবের লোহিত সাগরমুখী রপ্তানি পথ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছিল। এখন বাব আল-মানদেব ও লোহিত সাগর ঘিরে নিরাপত্তা উদ্বেগ সেই বিকল্প ব্যবস্থাকেও অনিশ্চয়তার মধ্যে ফেলেছে।

তাই হুতিদের সাম্প্রতিক হামলার প্রভাব শুধু বর্তমান তেলের দাম বা সরবরাহের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নাও থাকতে পারে। দীর্ঘমেয়াদে এই পরিস্থিতি তেলনির্ভর পরিবহনব্যবস্থার ঝুঁকি নিয়ে নতুন করে আলোচনা বাড়াতে পারে। একই সঙ্গে ব্যক্তিগত গাড়ির পর ভারী ট্রাক, মালবাহী পরিবহন এবং শিল্প ও কৃষিযন্ত্রের বিদ্যুতায়নের দিকেও বিনিয়োগ ও নীতিগত আগ্রহ বাড়ার সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।